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哈喽，大家好，我是红涛说车。
丰田亚洲龙是一款合资中型轿车，外观设计颇有些雷克萨斯ES的范儿，看起来比较上档次，再加上质控稳定可靠，受到了广大消费者的喜爱。就在最近一段时间，新款亚洲龙申报图曝光，大部分人看过后质疑这是亚洲龙？这不就是皇冠吗？
目前，有网友曝光出新款亚洲龙的图片，新车取消了现款车型那张略显夸张的大嘴，换成了与皇冠基本同款的前脸，采用的是黑色八边形进气格栅，前包围两侧C状导流槽造型，机盖前端加入了饰板，形成鲨鱼鼻的样式，上面丰田车标尺寸比较小，而C状的大灯组与丰田BZ系列产品相似。
不过通过对比就会发现，新款亚洲龙除了车标与皇冠不同外，还有一些细节处理也是不一样的，比如格栅内部填充饰条数量更多，前包围两侧导流槽稍有不同，还有新款亚洲龙的格栅和上方之间有一块独立饰板，而皇冠是没有的，此外皇冠机盖上面的线条更加倾斜。
新款亚洲龙的侧面延续了现款车型的风格，溜背车顶较为低矮，车身姿态低趴，侧窗后方保留了三角窗，采用传统机械门把手和间断式腰线，配备了多辐轮毂，而新款亚洲龙看起来更显修长，根据申报信息显示，车长由现款车型的4990mm提升至5055mm。
分体式前大灯是时下很流行的设计，但分体式尾灯在合资中型轿车中可不多见，新款亚洲龙的贯穿式尾灯有着凹凸立体感，并且拉宽了视觉效果，内部鲜红色的光带很醒目，而两侧下方还有独立的一块灯组，看起来是比较新颖的，上翘的鸭尾和带扩散器的黑色后包围，进一步提升了运动感。
现款亚洲龙配备的是10.25英寸和12.3英寸的中控屏，很多朋友吐槽不够美观，车机也有些落后，从相关渠道获悉，新款亚洲龙将会升级为与皇冠陆放、格瑞维亚等车型同款的15.6英寸中控屏，并且内饰细节也会有所调整和优化。
再来说说动力部分，新款亚洲龙将继续提供2.0L燃油、2.0L双擎以及2.5L双擎动力，作为参考，现款车型的2.0L燃油版最大功率127千瓦（173马力），匹配模拟10挡的CVT变速箱，动力储备中规中矩，但满足一般家用足够。
现款亚洲龙2.0L双擎搭载的是油电混动系统，该系统综合功率145千瓦（197马力），匹配E-CVT变速箱，起步要比2.0L燃油版更轻快，油耗也更低，而2.5L双擎搭载的油电混动系统综合功率为172千瓦（234马力），匹配E-CVT变速箱，这套组合兼顾动力和油耗。
结语：新款亚洲龙的前脸和尾部变化大，至于好不好看？每个人的审美不同，给出的评价不一样，新车将继续提供三种动力，升级为15.6英寸大屏，预计其他功能配置也会有所提升，那么你觉得新款亚洲龙怎么样？欢迎留言讨论。
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